?Variateur de provenance inconnue? bis

?Variateur de provenance inconnue? bis
La flasque coté pile
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# Posted on Sunday, 02 August 2009 at 3:50 AM

?Variateur de provenance inconnue?

?Variateur de provenance inconnue?
Réalisation presque conforme au vario BIDALOT G1 G2 G3 à masselottes , seconde génération . Flasque , canon , joue fixe et joue mobile entiérement en aluminium . Traitement inconnu sur le canon , et les 2 joues .
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# Posted on Sunday, 02 August 2009 at 3:48 AM

Bon anniversaire !!!

Bon anniversaire !!!
Voici le supplément trouvé dans le journal "La vie de la moto" (LVM pour les habitués) n°574 . Un cahier central de 32 pages abordant la vie de la bicyclette à moteur de 1949 à 1982 . Bien-sûr pas de customisation ou de compétition , dans ce cahier la mob n'est abordée que dans son aspect d'origine à travers des témoignages de constructeurs et d'utilisateurs de tout ages , quelques conseils techniques pour entretenir ou en acheter une d'occasion , des pubs d'époque et quelques petites annonces .
Encore en vente jusqu'au mercredi 5 Août .
Pour le n°575 qui paraitra le Jeudi 6 Août , un supplément , lui aussi sous la forme d'un cahier central abordera l'histoire de prés d'un siécle d'utilisation de l'image de la femme dans la publicité 2-roues .
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# Posted on Sunday, 02 August 2009 at 2:46 AM

Edited on Sunday, 02 August 2009 at 3:18 AM

Haut-moteur KREIDLER Van-Veen neuf et de 2009 #2

Haut-moteur KREIDLER Van-Veen neuf et de 2009 #2
Espérons que ce genre de chose se produisent en France , chez BIDALOT ou MICHELIN par exemple , avec des clients de bonne volonté cela serait sans-doute possible .
Bon , je suis en train de me demander si mon XG3 va tourner avec une motorisation construite sur une base KREIDLER ?

Eh bien , pour répondre à nrmoteur , il y a plusieurs société qui refabrique ces piéces , aussi bien moteur que partie-cycle , mais tous ces sites sont en hollandais et je rame complétement :-(
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# Posted on Saturday, 21 February 2009 at 9:09 AM

Edited on Saturday, 21 March 2009 at 6:08 AM

Haut-moteur KREIDLER Van-Veen neuf et de 2009 #1

Haut-moteur KREIDLER Van-Veen neuf et de 2009 #1
Incroyable mais vrai , les piéces de KREIDLER Van-veen éxiste toujours , ce sont des rééditions conformes à l'origine , et ça ne s'arréte pas au haut-moteur , car il existe toutes les piéces moteur , et même des piéces de partie-cycle !!!
Cela a un cout , 850 Euros H.T. pour un haut-moteur complet , mais c'est le prix de l'exclusivité et de la piéce produite en petite quantité . On ne peut pas tout faire malheureusement .
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# Posted on Saturday, 21 February 2009 at 9:04 AM